根據《大連市城市軌道交通線網規(guī)劃（2014-2020）》，我市線網規(guī)劃共包括22條線，總長度為886.6公里。市發(fā)改委于2017年對線網進行整合重新編號，統(tǒng)稱地鐵線路，線網規(guī)模調整為20條，共計892.6公里。

       截止目前，我市已運營4條地鐵線路，總長為157.88公里，車站70座；根據國家發(fā)改委批復的《大連市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃（2015-2020）》，近期規(guī)劃建設5條線（包含2條延伸線），總里程102.3公里，車站66座。在建共3條線（地鐵2號線二期北段、地鐵5號線、13號線一期），在建總長度為79.38公里，車站總數為35座。遠期規(guī)劃14條線（包含1條延伸線），總里程為592.55 公里。

       一、運營線路

       截止目前，我市運營地鐵線路為1號線（姚家-河口28.34公里）、2號線（海之韻-辛寨子25.74公里）、3號線（大連站-金石灘63.45公里）、12號線（河口-旅順40.35公里）4條線路，運營里程157.88公里，車站70座。

       1．1號線

       1號線北起姚家、南至河口，全長28.34公里，車站22座。線路為核心區(qū)中軸貫通城市南北的通道，主要沿華北路、山東路、西安路、中山路敷設，沿途經過泉水居住區(qū)、中華廣場、沙河口火車站、興工街、西安路商業(yè)中心、和平廣場等。在線路北部設南關嶺綜合維修基地，南段設置河口停車場。車站分別為：姚家站、大連北站、華北路站、華南北站、華南廣場站、千山路站、松江路站、東緯路站、春柳站、香工街站、中長街站、興工街站、西安路站、富國街站、會展中心站、星海廣場站、大醫(yī)二院站、黑石礁站、學苑廣場站、海事大學站、凌水站、河口站。一期（姚家-會展中心）于2015年10月通車運營，二期于2017年6月7日通車試運營。

       2．2號線

       2號線東起海之韻，西至紅旗西路、北至大連北站，全長37.5公里，車站29座。為核心區(qū)的半環(huán)線，構建了傳統(tǒng)核心區(qū)與城市西部、北部片區(qū)的聯(lián)系。地鐵2號線一期線路連接了東港商務區(qū)、人民路CBD、青泥洼商圈、西安路商圈、周水子機場，實現城市西部片區(qū)與傳統(tǒng)核心區(qū)的快速連接。其中，一期（海之韻-辛寨子）全長25.74公里，車站21座，于2015年5月、2017年6月分期通車。車站分別為：海之韻站、東海站、東港站、會議中心站、港灣廣場站、中山廣場站、友好廣場站、青泥洼橋站、一二九街站、人民廣場站、聯(lián)合路站、西安路站、交通大學站、遼師站、馬欄廣場站、灣家站、紅旗西路站、虹錦路站、虹港路站、機場站、辛寨子站。二期工程（辛寨子-大連北11.75公里）正在建設。

       3．3號線

       3號線是我市第一條按城市軌道交通模式建設的線路。線路連接核心區(qū)與金州開發(fā)區(qū)，全長63.45公里（含支線），共設置車站14座。線路自大連火車站站北廣場，主要沿疏港路、東北路、華北路、振興路、金馬路、遼河路、金石路設置，在金石灘國家旅游度假區(qū)北側設終點站。該段線路分兩期工程建設。一期工程（香爐礁站至金石灘站）2003年5月1日正式運營；二期工程（大連站至香爐礁站）2004年年底通車運營。車站分別為：大連站、香爐礁站、金家街站、泉水站、后鹽站、大連灣站、金馬路站、開發(fā)區(qū)站、保稅區(qū)站、高城山站（預留）、雙D港站、小窯灣站、黃海大道站（預留）、金石灘站。

       4．12號線

       12號線起自高新園區(qū)河口站，終至旅順開發(fā)區(qū)旅順新港，全長40.35公里，車站14座。線路主要沿旅順南路、新城大街、馬北線、大興路、順達路敷設，沿途經東軟國際軟件園、規(guī)劃黃泥川軟件園、櫻花園及龍王塘旅游區(qū)、規(guī)劃國際會議中心及觀光農業(yè)基地、大學城、郭水路組團、水師營新區(qū)、新港綜合交通樞紐。車站分別為：站河口站、蔡大嶺站、龍王塘站、李塘溝站（預留）、山川柳站（預留）、塔河灣站、大學城站（預留）、郭水路站（預留）、旅順站、寺溝站（預留）、石板橋站（預留）、鐵山鎮(zhèn)站、旅順新港站。

       二、近期建設規(guī)劃

       根據國家發(fā)改委批復的我市軌道交通近期建設規(guī)劃，本期規(guī)劃新建5條線路，分別為4號線（營城子-龍頭石27.9公里）、5號線（虎灘新區(qū)-后關村24.48公里）、7號線（百合山莊-港灣廣場16.5公里，擇機建設）、1號線三期（姚家-新機場13.2公里）、13號線二期（大連北站-十九局19.7公里），計劃新建里程101.8公里，車站66座。

       1．4號線

       4號線西起于營城子鎮(zhèn)，東止于梭魚灣副中心東側龍頭石，線路全長27.9公里，車站20座，在牧城驛設置車輛段1座。線路為核心區(qū)北部東西軌道交通骨干線，沿線經營城子、生態(tài)科技城、辛寨子、泡崖、山東路、金家街、梭魚灣城市副中心等功能區(qū)。該線構建了大連核心區(qū)北部東西向快速軌道通道，與南北向的地鐵2號線、1號線、3號線、5號線換乘，串聯(lián)起各條南北向線路，進一步形成軌道交通網絡化運營格局。

       2．5號線

       5號線南起虎灘新區(qū)、北至后關村，全長24.48公里，車站18座，在后關設置車輛段一座。線路為城市核心區(qū)東部南北骨干線，線路沿濱海路、解放路、友好街、甘井子路、規(guī)劃道路敷設。沿線經虎灘新區(qū)、解放路、勞動公園、青泥洼商業(yè)中心、大連火車站、梭魚灣城市副中心、老甘井子片區(qū)、泉水住宅區(qū)、后鹽交通樞紐等主要功能區(qū)。同時預留與1號線北延線貫通運營條件，連接大連新機場。項目已于2017年開工建設。

       3．7號線

       7號線西起百合山莊，東至港灣廣場，全長16.5公里，車站15座，在座山溝設置車輛段1座。線路為核心區(qū)南部東西向骨干線，線路主要沿凌水路、五一路、體壇路、勝利路、勞動公園、南山路、五五路敷設。地鐵7號線連接西南部高新園區(qū)和青泥洼-中山廣場傳統(tǒng)核心區(qū)，能夠有效緩解西安路站1、2號線的換乘壓力，有效緩解高新園區(qū)百合山莊周邊道路交通壓力，改善居民的出行條件。根據國家發(fā)改委批復，7號線為擇機建設項目。

       4．1號線三期

       1號線三期南起1號線姚家站，北至大連新機場，全長13.2公里，設3座車站。該線路是1號線的延伸線，也是連接大連新機場的機場線。1號線三期在后關村站與5號線貫通運營至大連新機場。

       5．13號線二期

       線路起自大連北站、終至金州九里，全長22公里，其中新建線路19.7公里，利用既有線2.3公里；設車站8座，其中新建6座。線路南經大連北站、后鹽、前關、陶瓷城、金州城區(qū)，與13號線一期連接。

       三、遠期規(guī)劃線路

       根據我市城市軌道交通線網規(guī)劃，遠期規(guī)劃線路共13條，分別為地鐵6號線（虎灘新區(qū)-夏家河子28.2公里）、地鐵8號線（小平島-棋盤磨30.7公里），金州新區(qū)建設有地鐵9號線（新機場-小窯灣29.6公里）、地鐵10號線（常江澳-北海灣42.8公里），地鐵11號線（含原R1、R9、R10，旅順-世貿，82.4公里）、13號線三期（振興路-瓦房店，22.3公里）、14號線（小窯灣-長店堡47.3公里）、15號線（長興島-石河高鐵站51公里）、16號線（石河高鐵站-太平灣69.9公里）、17號線（毛家屯-皮楊63.4公里）、18號線（皂房-三十里堡44公里）、19號線（沙崗子-小王屯43.2公里）、20號線（炮臺-掛符橋24公里），總里程為592.5公里。