2017年3月20日，中鐵上海局4號盾構機成功破樁而出，標志著沈陽地鐵九號線5標沈遼路站～滑翔站區(qū)間全線隧道安全順利貫通。

沈滑區(qū)間盾構隧道工程由中國中鐵股份有限公司承建，單線全長930米，采用一臺土壓平衡盾構機施工，隧道覆土厚度11.4米至22.1米之間，最小曲線半徑315米，最大坡度27‰。該區(qū)間地處鬧市區(qū)，工程施工環(huán)境復雜，作業(yè)難度較高，盾構下穿、側穿共11棟建筑物。在盾構施工期間，沈陽地鐵各部門及各級領導嚴格要求施工管理、認真落實安全制度，項目部全體員工不畏艱難，頑強拼搏，克服了小半徑曲線下穿建筑群、高水位礫砂層盾構掘進、近距離穿越建筑群、地下水逕流暢通影響漿液凝結時間等施工重難點，全程未發(fā)生地面沉降超標、隧道線形超標等問題，更無任何安全事故，確保了雙線區(qū)間隧道優(yōu)質安全順利貫通。

下一步，施工單位將一如既往地在保安全保質量的前提下，做好細部籌劃、精心組織，確保聯(lián)絡通道等后續(xù)施工順利完成，為九號線全線通車提供堅實的保障。